U benzínového motoru Kia Cee’d 1,6 90kW (2009) se při nájezdu 255 tisíc km často objevují problémy jako vysoká spotřeba oleje, hlučná zdvihátka ventilů a špatné starty za studena. Přestože byl majitel se svým vozem spokojený, rozhodl se pro otevření motoru a jeho kompletní opravu.
Začali jsme opravou hlavy motoru, ale postupně jsme museli zasáhnout i do bloku motoru. Při diagnostice jsme zjistili volný pístní čep na 2. válci, což vedlo k otevření motoru a provedení následujících kroků:
Po opětovném seskládání a nastartování nás motor příjemně překvapil svou tichostí, která byla oproti předchozímu stavu markantní. Motor před opravou zněl jako diesel, nyní je jeho chod hladký a tichý.
V současné době motor jezdí v režimu záběhu. Po najetí cca 1000 km, s maximální rychlostí do 80 km/h a otáčkami do 3000, bude následovat výplach motoru s výměnou oleje a doplněním aditiv.
